Изготовление решетки нижнего воздухозаборника

Вариант 2

Где-то видел подобную тему, но не могу найти. Решил отписаться как я защищал радиатор.

Что было куплено:
черная алюминиевая сетка - 10$
резиновая трубка для обводки сетки - 1$/м, (2 метра)
пластиковые крепления по 0.04$/шт
Итого: ~12$

Сетка (я купил мелкую и крупнее, которую может быть поставлю за решеткой радиатора)

Крепления, трубка и часть шаблона

Вот что я увидел в просветах воздухозаборника

Помимо этих прелестей заметил, что радиатор слегка побит камешками.

Сначала вырезал шаблон из картона. Потом обрезал решетку по шаблону.
Разрезал резиновую трубку по одной стороне, чтобы сделать обводку сетки.

Сетку можно резать кусачками или зубилом, резиновую трубку резал канцелярским ножом.

Когда все было готово к крепежу, пришлось немного разобрать машину.

Сначала снимаем защитную планку над радиатором. Она крепится 9 пистонами. Чтобы снять планку жмем в центр пистонов например крестовой отверткой. Когда все пистоны прижаты, тянем планку вверх.

Перевернутый пистон

Разбирал для того, чтобы прикрепить сетку с внутренней стороны

Стягиваем решетку к креплениям воздухозаборника. Я использовал 2 крепления.

Замечу, что не у каждого туда пролезет рука. Другой способ надо искать и коллег по форумам.

Когда все скреплено, собираем защитную планку над радиатором назад.
Обращу внимание, что резиновые накладки над фарой, должны лечь и над защитной планкой радиатора.
Сердцевины пистонов предварительно поднимаем вверх.

Когда пистоны вставлены, притопить их рукой.

Ну вот собственно и все.

Как было

Как стало

"Непоседа" от 25.05.2008

Ceed Club Ukraine